出租車調價后的新計費方案從6月10日起實施。昨天，記者從市交通委運管局出租汽車管理處了解到，按照要求，全市6.6萬輛出租車應在6月10日至30日之間全部調整完畢。出租處已列出計劃，每天以6000輛的速度進行更新，預計10天時間基本調整完畢，之后利用剩余的時間處理可能發生的一些意外問題。
出租調表按區域進行
按照市發改委下發的通知要求，在6月10日至6月30日出租汽車計價器調整期間，新舊價格并行。已調整計價器并更換價標的出租車按新價格標準執行，未調整計價器或未更換價標的按原有價格標準執行。
這就涉及一個調整的順序問題。對此，運管局出租汽車管理處相關負責人說，此次調表工作不以企業大小為序，而是以區域劃片進行，比如今天朝陽，明天東城，按區域分片進行。大企業安排廠家“入戶”調整，小企業則在北京東邊和西邊各安排一塊場地，就近到場地進行統一調整。
校檢后計價器要鉛封
據介紹，在調表時，出租車公司會提前通知司機，將車輛開至統一的指定地點。計價器廠家會安排專人進行調整，之后市質監局工作人員會對調整后的計價器進行檢驗，合格后鉛封，并且將計價器重新裝入車內。
司機在領取市運輸局和出租汽車協會發放的免費價標以及稅務局發放的免費發票后，即可上路運營。整個調表過程不會太長，半天的時間即可完成。
6月10日第一批調整的司機馬上就能按新價格標準“拉活兒”，那最后一批司機至少要相隔9天才能提價，是不是有些虧？對此記者采訪多位司機他們都表示：“不在乎這十塊八塊的錢兒�！辈贿^，有仔細的乘客表示會“挑”便宜的車上。
晨報記者 陳琳
■馬上就訪
“份錢”政策下一步出臺
記者：聽證會結束后，市發改委進行了怎樣的工作？
市發改委委員李素芳（下稱李素芳）：此次出租車價格制定過程中，我們采取了電子郵件、傳真、網上留言、價格聽證會等多種途徑，公開征求社會意見，共收到意見建議322條，其中聽證會參加人在聽證會上提出意見建議105條，社會各方面通過電子郵件、傳真及網上留言等方式共提出意見建議217條。
聽證會結束后，市發改委對所有意見建議進行了認真梳理，涉及價格標準、電招服務、計價器功能、揚招站設置、出租車進場費、黑車治理、交通管理和行業監管等多個方面。
記者：這些意見建議將得到怎樣的落實？
李素芳：按照市政府要求，市發改委已將相關意見建議以書面形式正式函告市交通委、市公安局、市質監局等部門。目前，減少租價調整幅度、適當降低預約叫車服務費、鼓勵合乘等方面已在租價調整方案中予以采納。其他降低基價公里、縮短計程里程、取消燃油附加費、加強政策效果評估等意見也將在下一步工作中進行深入研究。同時，其他涉及行業管理的意見建議，市有關部門也在積極研究落實。
記者：下一步政府部門將針對“打車難”出臺什么樣的更多的配套政策？
李素芳：下一步，有關部門將按照市政府統一部署，陸續出臺與“份錢”、“打擊非法運營”、“企業落實主體責任監管考核辦法”等相關的政策措施。
晨報記者 王海亮
■聽證代表回訪
張瑾：
這是一個穩妥的方案
昨天下午，聽證會消費者代表張瑾接到了市發改委工作人員的電話，告知她調價方案已經發布，針對她在聽證會上所提的高峰等候時加價偏高的疑慮做了單獨回應，稱最終方案保留，是為了“鼓勵司機的積極性”。張瑾表示：“我能理解�！�
對于正式發布的調價方案，張瑾評價“比較穩妥”。她說，還是聽證會上的那句話，這只是開始，而不是結束�！俺鲎廛囂峁┓⻊�，乘客買單了，那乘客買不買賬呢？希望調價后，服務要做到位�！�
宋慰祖：
期待提高出租車服務
聽證會代表宋慰祖也是昨天下午接到發改委工作人員的電話�！斑x擇2.3元、降低電召服務費都是從消費者立場出發的，從消費者利益入手，這一點我比較欣賞�！�
“調價只是一個舉措，而核心、我所期待的是提高出租車的服務，希望調價后，能真正滿足消費者的需求，讓消費者滿意�！彼挝孔嬲f。晨報記者 王海亮
